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Morondava est la capitale de la région de Ménabé et du district de
Morondava.
La ville se situe par la route à environ 700 km de Tananarive, la
capitale de Madagascar.
Par la voie aérienne, elle est à environ 500 km, desservie par une
liaison régulière d'Air Madagascar.
Population de Morondava :
La population de Morondava a triplé en l'espace de cinquante ans et compte
avec les alentours environ 60.000 habitants.
Morondava est peuplée principalement par des ethnies Sakalava et Vezo ainsi
que d'une notable colonie indo-pakistanaise, arrivée du temps de la colonisation
française et versée dans le commerce, de quelques descendants de Chinois et
de métissés européens, et depuis l'indépendance d'une colonie de Comoriens.
Son nom signifie en langue malgache "La Longue Plage" comme contraction de
"morona lava".
Son économie :
Au plan de l'économie, la pêche est l'activité principale de la région, en
particulier des crustacés.
Morondava est aussi un chantier naval.
Aux alentours de la ville, on cultive le riz, le maÏs, le manioc et le
coton, et on procède aussi à l'élevage des zébus.
Un gisement pétrolier est localisé dans la région et se prolonge jusqu'à
Bemolanga et Tsimiroro, mais après des recherches infructueuses par
diverses sociétés (dont Shell) pour en démontrer la rentabilité ; les
activités d'exploration pétrolière ont cessé jusqu'à ce jour.
Son enseignement :
Morondava possède un lycée depuis 1965, prolongement d'un Cours
d'enseignement supérieur ouvert en 1912 qui a formé plusieurs des
futurs ministres de la Première république Malgache avant
l'Indépendance, dont le Vice-Président de la République et Ministre de
l'Intérieur André Resampa.
Ce lycée mixte, rebaptisé Lycée-Pôle, assure le premier comme le
second cycle jusqu'aux classes de terminales préparant le
baccalauréat et eut de 1965 à 1970 un corps enseignant largement
Français (issu de la coopération).
Le premier proviseur du lycée fut Michel GUYOT, professeur d'Anglais,
muté du Lycée Laurent BOTOKEKY de Tuléar pour l'ouverture de ce
lycée.
Les élèves, (en particulier les internes) vivaient dans des conditions
très difficiles,surtout en ce qui concernait la nourriture.
Le gestionnaire du lycée était M. MENALOHA.
Les internes arrivaient et partaient en vacances en pirogues, et pour
profiter des conditions favorables trés tôt le matin, ils passaient la nuit
a dormir sur la plage en attendant le passage des pirogues.
L'internat des filles fut construit en 1966, avec une participation
financière de la population et du personnel du lycée puis il fut inauguré
en 1966 par le Président TSIRANANA.
(Information donnée par M.GUYOT mrguyotpaea@hotmail.com)
Sa religion :
Morondava est depuis 1955 le siège d'un évêché catholique, auquel sont rattachés des écoles confessionnelles.
On y trouve aussi une mosquée desservant la communauté pakistanaise et comorienne, et plus récemment un centre chiite comprenant une école islamique.
Ses communications :
Le système routier qui relie la ville à la capitale de Madagascar, Tananarive, est très dégradé, tant par manque de ressources financières, que par les effets du climat (saison des pluies, cyclone tropical annuel).
Les routes alentours et les rues de la ville sont également dans un triste état, et ne conservent par endroits pas plus de 30% du bitume originel du temps de la colonisation française, ou depuis les restaurations faites sur les grands axes à l'initiative de la République populaire de Chine.
Beaucoup de communications locales et de petits transports se font par conséquent par pirogues sur le fleuve, ou par pirogues à balancier sur la mer (cabotage).
Le char à boeufs est également très utilisé par les paysans pour les
transports en plus des camions utilisés par les administrations locales
ou les commerçants.
Voici un fossa
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